22歲女機務春運日行20000步

　　166人維修車間裡唯一女性 停機坪上接機檢修不讓須眉
　　22歲女機務春運日行20000步

　　長江日報記者李彤 攝

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　　22歲的潘霓，眉目清秀，一頭短發清爽幹練。這樣一位女子，卻選擇了一個偏“爺們”的崗位，她負責飛機的日常保障、例行檢修、故障排查等。潘霓是南航湖北分公司飛機維修廠航線二車間航線電子員，車間166名飛機維修人員中，她是唯一的女性，也是停機坪上最年輕的機務人員。

　　春運每天至少走20000步

　　去年7月，潘霓大學畢業來到南航機務車間。2020年春運來臨，包括潘霓在内的每一位機務人員工作量都增加了不少。機務工作包括：航班的進出港保障、飛機的例行檢修、重要故障排查與處理、飛機的重要改裝和預防性維修工作等，都要在停機坪嘈雜又寒冷的環境裡完成，“2020年是我的第一個春運，每天很忙很充實，在停機坪每天至少走20000步，最多的一天走了30000多步”。

　　機務一線車間倒班時間長，作息不規律，機坪作業環境惡劣。潘霓選擇了這行，就做好了吃苦的準備。2020年武漢初雪的那天，恰逢潘霓早班，她先是幫忙除雪，然後對短停飛機例行檢查。“那天我的手露在外面，都凍得不聽使喚了，我搓搓手又接着幹。”她說，身邊不少男同胞對她刮目相看，紛紛稱贊她為“铿锵玫瑰”。她告訴記者：“這種感覺，真的太酷了。”

　　她介紹，少有女生選擇做機務，工作都是跟機器打交道，看起來重複單調，但她很喜歡。

　　藍天夢落地“接飛機”

　　小時候看飛機劃過天空，在藍天裡留下一道長長的白線都會讓潘霓激動不已。高考填寫志願時，她毫不猶豫地填報了中國民用航空飛行學院。畢業後上班第一天，她就尴尬了。

　　師傅領着她到停機坪上接飛機，執行短停工作。她告訴長江日報記者，“第一次找787飛機耳機插孔時，找了好久沒找到，急得我汗流浃背”，于是她趕緊求助師傅，才知道787飛機的耳機插孔在前起落架後面。有了這次經曆，潘霓每次接飛機前都會做好充分準備。短停接飛機都提前15分鐘達到橋位，檢查飛機自覺使用“指查法”、推工作梯嚴格按照遵守拖行路線、重要工作“雙人互檢”……慢慢地，潘霓由一名什麼都不懂的小菜鳥，學會了為飛機導航系統進行軟件升級、戴上耳機跟機組對話……

　　看到身邊同事春運期間都不能回家過年，潘霓也做好了堅守崗位的準備。幸運的是，航線車間考慮到新員工們剛剛參加工作，還是酌情安排部分人員今年回家，潘霓就在其中。面對在春運大潮中，依然默默堅守安全護航的小夥伴們，潘霓對他們說：“加油兄弟們，明年我們一起戰鬥！”

　　長江日報記者徐佳 通訊員淩授超 李帆